burek

Hasta la victoria siempre!

31.05.2017.

Identiteti sportista porijeklom iz BiH: AMIRINO I ATIFOVO SRPSKO SRCE!

Jednom nam se, istina davno, pomalo s podsmijehom u komentarima na Burek blogu javio bloger ''Reeuw'' kada smo pobrojali muslimane koji igraju tenis. Cinilo nam se zanimljivim pokazati kako malo pripadnika islama vec decenijama igra ozbiljniju profesionalnu rolu u  tzv.bijelom sportu, iako ih je preko milijarda na svijetu. Proteklih nekoliko decenija u Top 100 su igrali po jedan, eventualno dva tenisera muslimana. Samo jedan je bio No.1 -ruski Tatar Marat Safin. Hoce li neko u svjetlu pomodne antiislamske kampanje kazati da je tenis - krscanski sport?
Uzgred, tada nismo isticali i pomalo blage komplekse porijekla tih nasih teniskih ''muslića'' u svakodnevnom zivotu, ali to je druga tema.
 
Sada cemo otici korak dalje i osvrnuti se na jedan, mogli bismo reci fenomen identiteta nekih sportista s Balkana. Zanimljivo, ponovo najvecim dijelom tenisera i teniserki, a koji imaju veze s BiH. Oni su Bosanci, po jednom od roditelja cak etnicki Bosnjaci, dakle djeca su iz mijesanih brakova. Ipak, zbog razlicitih razloga se etnicki i religijski izjasnjavaju posve drugacije.
Idemo redom, ono sto je dostupno i provjerljivo na internetu.

Njemacka teniserka Andrea Petkovic (na slici) je rodjena u Tuzli, od oca Zorana, bivseg teniskog reprezentativca Jugoslavije i majke Amire. Iako je s njemackim pasosem i igra za tu zemlju, na zvanicnoj stranici tvrdi da govori i ''srpski'' a u izjavama za medije govori ponosno o ''srpskom srcu''!

Bernard Tomic je australski teniser ciji je otac Hrvat Ivica, iz Husina kod Tuzle i mama Adisa.
Negdje sredinom 1992 godine, njegovi roditelji su u strahu od rata u BiH pobjegli u Njemacku gdje su dobili Bernarda. Danas govori engleski i hrvatski. Otac se danas zove John a mama Ady, da valjda izgledaju australskije. I on je etnicki Hrvat pod australskom zastavom, kako se to kaze u zargonu.

Kristina Mladenovic
je francuska teniserka sve bliza Top 10 najboljih u svijetu a kojoj se obicno  spominju srpski korijeni zbog oca Dragana. No, njena mama je Bosanka Dženita, bivsa odbojkasica. I Kristina govori ''srpski'' a u medijima se moze procitati ''francuska Srpkinja''.

Ajla Tomljanovic
je kvalitetna teniserka iz Hrvatske koja igra pod zastavom Australije. Otac joj je bivsi rukometas Ratko a mama Emina i jedna je od perjanica hrvatskih medija.

Ivan Ljubicic je Banjalucanin, vec nekoliko godina u teniskoj penziji a od oca Marka i mame Hazire. Ni on nema problema oko identiteta niti religijskog uvjerenja. Hrvat i katolik a takva su mu i djeca iako je zena Aida, Palestinka.

Damir Džumhur je najbolji bh.teniser a sin je Nerfida i Žanete. Nedavno je u jednoj svadji sa sudijom na Olimpijadi u Riju zbog provokacija par Izraelaca o njegovom muslimanskom backgroundu mirno usputno dobacio na engleskom ''...inace, ja nisam musliman!''
Tako je propala sansa da u Top 100 najboljih tenisera svijeta pored Tunizanina Maleka Jazirija bude bar jos jedan musliman! :)

Emir Bekrić je najbolji srbijanski atleticar na 400 m, rekorder a okitio se i bronzanom medaljom na Svjetskom prvenstvu i ponos je Srbije. Otac mu se zove Atif, rodom iz BiH a mama Mirjana, Srpkinja. Ima sestru Senu. No, srbijanski mediji ne zaboravljaju istaci da Emir dosljedno primjenjuje pravoslavlje u svakodnevnom zivotu sto on i pred kamerama ponosno pokazuje. Pri ulasku u ciljnu ravninu Atifov Emir se obavezno prekrsti a oko vrata je uvijek lancic s krstom.
 
''Ne odvajam se od krsta iz Jerusalima a u crkvu idem jednom u nedelji ili dve'', rekao je Emir Bekrić jedared za srbijanske medije.

O Emiru Nemanji Kusturici, proslavljenom filmskom režiseru iz Sarajeva i njegovom poratnom katapultiranju u pravoslavlje se manje vise sve zna.
Emir rado ide u pravoslavce, mogli bi  reci cinici na osnovu predocenih podataka.

Vjerujemo, zanimljiv prilog temi etnogeneze i modernog identiteta Bosnjaka.

16.05.2017.

Aerodrom Tuzla: SAMO DA NAM MAĐARE NEKO NE UCVILI PA ODU!

Posljednjih godina jedna od najpozitivnijih prica iz bh.ekonomije dolazi iz Tuzlanskoga kantona, preciznije s Aerodroma Dubrave kod Zivinica, koji se kao i svugdje u svijetu zove po vecem gradu - Aerodrom Tuzla (Tuzla Airport).
Iz godine u godinu ova mala zracna luka zahvaljujuci madjarskom niskotarifnom avioprevozniku Wizz Air biljezi nevjerovatne rezultate u avio operacijama prema evropskim destinacijama. Samo jedan pogled na red letenja koji se s dva klika moze pogledati na zvanicnoj stranici aerodroma www.tuzla-airport.ba, puno toga ce reci.
Recimo, u ponedjeljak je obavljeno cak sedam avio letova prema Bratislavi, Billundu, Baselu, Kolnu, Frankfurtu, Malmeu i Fridrichshafenu. Kada vidite onako malu pristanisnu zgradu scucurenu pored obicne lokalne ceste nista vam nece biti jasno.
Tesko da je i najveci optimista iz madjarske kompanije mogao namirisati prije 4-5 godina da ce toliko novca zaraditi u jednoj od najsiromasnijih evropskih zemalja. Nekoliko razloga je za to. Veliki broj bosanskohercegovackoga iseljenistva koji po povoljnim cijenama sada cesce dolazi u BiH rodbini i prijateljima, isplativi letovi i za gradjane Srbije i Hrvatske, posebno iz pogranicnih mjesta pa i za biznismene iz Evrope, sto je Wizz Air-u otvorilo oci pa su od proslog mjeseca uveli jos jedan bazni avion koji, sto bi pojednostavljeno rekli, prenoci u avio luci i od ranog sabaha pocne vrsiti operacije. Sada ih prenoci dva a broj zaposlenih je u medjuvremnu na aerodromu porastao za 60 osoba!!
Podatak da cak dva leta (od ukupno 16 destinacija) sedmicno imaju jako dobru popunjenost za London kod mnogih stvara nevjericu. Tuzla-London!!! Treba znati da direktnu liniju za Veliku Britaniju nema ni Sarajevo!
No, prica ce tek dobiti zamah kad Tuzlanski kanton zajedno s Vladom Federacije i aerodromom do kraja godine, tako najavljuju, ali tesko da ce se i ostvariti, otvori prosirenu pristanisnu zgradu u cije radove ce uloziti oko 4,5 miliona KM. Pola sredstava su kreditna zaduzenja aerodroma a ostalo bi trebali biti iz budzeta F BiH i TK.
Ipak, zbunjujuce zvuci da aerodorm i poslije tako sjajnih poslovnih rezultata jos uvijek nije finansijski samoodrziv pa Vlada TK jos uvijek na godisnjoj bazi izdvaja 1.6 miliona KM! Neko ce reci - nemoguce.
Nazalost, moguce je jer lukavi Madjari bas kao i indijski hindusi s Arcelor Mittal umiju sa sirotinjom pa za crkavicu naprave veliki posao i iznesu milione zarade. Nama su ponudili sicu sto smo mi objerucke prihvatili jer je aerodrom godinama imao direktora Terzica koji je kao vrstan sazlija vjerovatno tamo pjevao tokom cijele sedmice sevdalinke i tamburao jer nigdje nije bilo nikoga a on uredno primao platu s nekoliko zaposlenih.
Politicari u TK kao i sami menadzment aerodroma Dubrave kao da krije cijene koje je Wizz Air duzan platiti za aerodromske usluge po putniku. Za usporedbu, kada su istoj kompaniji u Beogradu podigli cijenu po putniku na 31 euro, odmah su napustili srbijansku prijestolnicu zbog skupe cijene i nepovoljnog sttausa, kako su rekli u odnosu na Etihad/Air Serbia. Pretpostavljamo da u Tuzli ovi madjarski kapitalisti ne placaju vise od 5-10 eura po putniku pa je zato zarada naseg aerodroma tako mala da ne moze isplatiti ni plate zaposlenima i rashode za rasvjetu, grijanje i ostalo.
Veliki porast destinacija, kazu naredne godine bi trebao napokon i to rijesiti pa skinuti s budzeta bar jedno javno preduzece u okviru TK koje ce o sebi samo moci brinuti. Ovdje nismo spomenuli indirektnu korist da sada veliko trziste Velike Britanije za mali novac moze doci i dolazi u Tuzlu i BiH. Nisu ti putnici samo Bosanci i Hercegovci, sasvim sigurno. Tako je i iz Njemacke, Holandije, Svedske...
Menadzment aerodroma ipak kao da ne umije odgovoriti ovom izazovu do kraja pa je s rasvjetom godinama prava patnja jer ne umiju zavrsiti dio koji zadire u privatni posjed sto mnoge letove u zimskom periodu preusmjeri za Budimpestu i Beograd. Tek nedavno je pusten u promet skracena dionica rasvjete za koju su trazene posebne dozvole. Tako je i s aerodromskom zgradom o kojoj se prica skoro godinu, ali nikako da se bar otvore tenderi s ponudama za izvodjace radova. Tipicno bosanski, sporo.
Sve ce to potrajati, izvjesno je, ali sto je najbitnije promet putnika samo raste (protekli mjesec vec 50 000!!!) pa menadzment  izgleda samo moli Boga da Madjare neko ne ucvili ili mrko pogleda pa odu. Do kraja tekuce godine se ocekuje da broj prevezenih putnika dostigne cak 500 000!
To je mozda, uzgred receno i najopasniji dio ove lijepe price. Aerodrom se u potpunosti vezao za jednu aviokompaniju, sada zeli raditi i pristanisnu zgradu po evropskim uzusima, a zamislite jednog dana gospoda iz Wizz Aira ode drugdje, jer im tamo ne traze ni pet eura!?
Necemo na to ni pomisliti. Hairli bilo, Tuzla Airport.

burek
<< 05/2017 >>
nedponutosricetpetsub
010203040506
07080910111213
14151617181920
21222324252627
28293031


Dobro.ba


MOJI FAVORITI

Brojač posjeta
1801992

Powered by Blogger.ba